明地峠から四十曲峠 １１/０９/２9.30
9月２８日
「暑いのは苦にならない」と言っていたが、、８月の終わりごろから風邪を引いてしまって、咳をすると血痰が出た。
市販の風邪薬は「症状を和らげるだけだ」と聞いていたがことのほか良く効いて感激、目からウロコだった。
明地峠（明地トンネル）から四十曲峠（Ｋ１１２号線）へは、１日で歩けそうに無いから、一人用のテントやザック、ガスストーブ、寝袋、マット等で、おおよそ１０万円也、用意をすると、なぜか私の休みの日には雨が絡んできた。
３０日は雨の予報、エイヤーと出かけたのだった。
千屋から市倉峠を越えて、大井野から小坂部川の阿曽淵（Ｋ１１２号線）に出て伏谷、君山へと上り詰めるはずが、崖崩れのために大井野から山越えをして伏谷へ。
Ｋ１１２の県境に自転車をデポして明地トンネルの広場（道路の一部）で車中泊。
９月２９日
まだ薄暗い６時に出発して７時ごろに剣山、３６０度の展望だったが大山は雲の中、８月２８日に歩いた花見山から三日月山への稜線も見えていてミクロな世界を歩いた私にしてみれば感激の景色だった。
明地峠（新見の美しい森キャンプ場）への下りは登山道、次のピークまでは遊歩道が在ったが県境尾根歩きはヤブをこいだ。
尾根には、牧柵用の亜鉛メッキされた支柱が点在していて、支柱はなだらかで広い笹とカヤのピーク手前まで続いた（二子山西峰の西側ピーク）。
このピークからの県境は、ピークより少し下がった所からのっぺりとした斜面を下るから迷うだろうなァ～と地形図を眺めていたが、尾根の取り付きは岡山側が落葉松で鳥取側はヒノキ、少し下ると土塁が出現して植林帯の中をトットト下った。
県境を破線道が横切る鞍部から二子山西峰へ少し登ると、背丈ほどの笹漕ぎの始まりで、二子山西側のヒョコピークを下るまで続いた。
二子山西峰Ｐ１０３５．0四等三角点で三土）に１１時３０分頃に着いて昼食、二子山は目の前で、１６時頃までには全行程の３/４は楽勝だと思っていたのだった。
このピークまで作業道が上っていたが、県境尾根歩きはヤブを漕いで下った。
尾根は若い植林帯で、笹や小枝が茂っていて足元が見えないからたまに土塁脇の溝に嵌った、もう少し下れば鞍部の作業道かと思っていたが目の前にヒョコピーク？？上らざるを得ない？？少し登ると周囲の山の景色が逆転？？振り返ると二子山、下った尾根を上り返していて久しぶりに不思議な感覚を味わたのだった。
二子山へは尾根をぐるりと捲いて登る、踏み跡は明瞭でこまめに赤テープと土塁で迷うことは無いが、背丈ほどの笹と倒木と小枝が張り出していて難儀をした。
１４時２０分頃、二子山まで後２０分ぐらいの所で風雨が強くなってきて、手間取りながらもそそくさとテントを張って、風が強いから有り合わせを食って１５時にはふて寝。
ゴウゴウビュウビュウな音で２~３時間おきに目が覚めた、そろそろ朝かと思ったがまだ２３時、ゴウゴウビュウビュウな音に睡眠を邪魔されたがまだタップリ寝れると思うと直ぐ寝入った。
９月３０日
朝５時ごろになると少し風が治まってきて、少したなびくテントの前室で恐る恐る湯を沸かして朝食。
風が止むと雨足が強くなったが７時に出発、ガスのために視界は１００メートル程度。
２等三角点（二子山）の笹を少し刈ってさてさて、北への尾根をコンパスで確認してそろりそろりと下るとリョウブの枝が折られていてこれも「県境尾根」の目印のひとつ。
鞍部から２０メートルのヒョコピークへ、ここからの尾根を探すのに３本の尾根を下ったが判然としない、一番県境尾根らしい尾根を下ると谷へ落っこちてしまった。
緩やかな谷を下るとヘアピンカーブの車道へ出て、少し上って越えた所は「君山」でＫ１１２号線を３０分上り詰めて自転車デポ地。
A４用紙に県境線を目イッパイ刷りこんでいるからこの辺りの地形はカットなのに、最善のコースを取るとは運のいい奴とも思った。
タクシーで明地トンネルの出発点へ帰着して、根雨の自転車を拾ってから道後を越えて帰路に就いた。
１０月７日のリベンジ中にカメラを無くしてしまったのだった。
Ｋ１１２号線まで少しの所の４１番送電鉄塔辺りの事で、２時間余り探したのだが、、、
昨日（１３日）も探したのだが、、今日は雨で万事休す。
