　5月23日には、1120、4ピーク「三角点（田代峠）」からあわゎ〰と谷に落っこちてしまった。

　12時40分、　基幹林道美作北2号線の道路脇に車を止めて出発

　砂利道は、県道116号線で田代峠の手前２Ｋｍ位まで。

　13時30分、田代峠のお地蔵さん。

　田代峠から1120、4ピーク「三角点（田代峠）」

　左側から小ぶりな根曲りの尾根を捲く。少し登ると田代（鳥取県）側は植林帯となり、三角点迄のピンクのテープを辿る。大ぶりな根曲りの尾根を眺めながら。

　14時50分、「三角点（田代峠）」

　23日には、正面突破できずに右側の小ぶりな根曲りの中を歩いて、大ぶりな根曲りに谷底へと追いやられてしまったのだった。

　田代峠に戻ると、ザックにアリゴがもぐれて居た。

　ザックの中身を全部出して、ダニスプレーで追い払ったまでは良かったのだが、忘れ物が1つ、、、

　1８時ごろに、1056ピーク東側のピークにテントを張ったのだが、、

　忘れ物は、テントの「骨」だった。

　29日、6時に出発。

　こんなに早く、道路工事かと思っていたのは遠雷だった。

　遊歩道

　根曲りが広く刈り払われていて立派な破線道◎

　7時50分、もみじ平。

　9時ごろ、雷雨が迫って来たので「骨」の無いテントを木から吊るして雨宿り。

　バリバリバリィ〰　左から右へ音が走る。

　天が裂けたのか、雷さまの放屁か？

　「凄まじい」とは此の事かな。

　第一陣は一時間半ぐらいで去って、薄日が差してきた。

　10時40分、すずのこ平から少し下ると人形山への分岐。

　薄い踏み跡を下ると、大ぶりな根曲りの登場。少し外せば楽なのだが、大ぶりな根曲りに古い赤テープ。

　ほんの少しの距離だが、律儀な人がいるもんだと思いつつ少々難儀をした　

緩やかに下るはずの尾根が急になってきて、何やらおかしい。　

小ピークまで引き返して再度挑戦するも同じ尾根で、さらに下ると急な落ち込み。

　またもや雷鳴が近づいて来てガスったが、このまま引き返すのは悔しいから再度小ピークに引き返して、ザックを下ろした。

　薄い踏み跡に倒れ掛った根曲りを起こしながら忠実に辿れば、緩やかに下っていく。

　人形山への分岐に引き返したのが14時ごろで、バリバリバㇼ〰に後押しされながら電線の下や、梢の下へとふらふら歩いた。

　16時40分、出発点に帰着。

　田代峠の「骨」を拾って、人形峠の自転車を回収（3回目）して岐路に就いた。

　「よっぽど山に嫌われとるんじゃねぇ」

　「山に愛されとるのょの」

　「またおいでって？」

因業雁木